Diese Hochleistungs-Bremsscheibenringe sind als hochwertiger Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalringe konzipiert und bieten eine gleichbleibende Bremsleistung sowohl im Straßen- als auch im Rennstreckeneinsatz. Sie verfügen über eine gerichtete interne Belüftung zur Verbesserung des Wärmemanagements und zur Aufrechterhaltung der Stabilität unter Dauerbelastung.
Die Bremsscheibenringe werden nach demselben Standard gefertigt wie jene, die bei Vantage GT4-Rennwagen im Langstrecken- und Sprintrennsport, einschließlich der 24 Stunden vom Nürburgring und VLN-Veranstaltungen, zum Einsatz kommen. Damit unterscheiden sie sich deutlich von vielen Alternativen aus dem Zubehörhandel, die oft nur für den gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert sind und den dauerhaft hohen Temperaturen oder den Bedingungen im Rennsport nicht standhalten.
Hierbei handelt es sich nicht um generische Tuning-Komponenten, sondern um speziell entwickelte und unter starker Beanspruchung im Schaltkreisbetrieb erprobte Bauteile, bei denen thermische Stabilität, Langlebigkeit und Wiederholgenauigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Die Ringe passen direkt auf die originalen, zweiteiligen Aluminium-Bremsscheibentöpfe des OEM. Für Fahrzeuge mit einteiligen, gegossenen Bremsscheiben (CoCast) sind komplette Baugruppen mit neuen Bremsscheibentöpfen und -tellern erhältlich, was ein unkompliziertes Upgrade ohne zusätzliche Modifikationen ermöglicht.
Eine geeignete Option für Besitzer, die eine OE-konforme Passform mit im Motorsport bewährter Leistung und Zuverlässigkeit suchen.
