Chromoly-Hartnickel-beschichtete, präzisionsgefertigte GT4-Sturzbuchsen.
Diese Buchsen werden in die vorderen Achsschenkel der V8- und V12-Vantage-Modelle eingepresst, um einen größeren Einstellbereich für den Sturz bei Rennstreckenfahrzeugen zu ermöglichen. Sie bieten einen Einstellbereich von bis zu 3,5 Grad (maximal ca. 1,7–2,0 Grad bei den Standard-Achsschenkeln) und ermöglichen so eine deutlich aggressivere Fahrwerksgeometrie für besseres Einlenkverhalten und mehr Kurvengrip sowie eine gleichmäßigere Reifentemperaturverteilung und geringeren Reifenverschleiß auf der Rennstrecke. Schluss mit dem Verschleiß der Reifenaußenkante!
Diese waren bisher nur als komplette Achsschenkelbaugruppe zu einem hohen Preis von Aston Martin Racing erhältlich. Sie können nun verwendet werden, um aus den Standardkomponenten Ersatzachsschenkel für GT4-Teams zusammenzustellen.
Wir können Ihnen diese auch als kompletten, einbaufertigen Achsschenkel zum Anschrauben liefern; fragen Sie nach unserem Austauschservice.
-Gleiche Spezifikationen wie der Aston Martin Racing R15 GT4
- Ermöglicht den vollen Einstellbereich von der werkseitigen Sturzeinstellung bis hin zu den vollständigen Spureinstellungen.
-Hartnickelbeschichtet für Korrosionsbeständigkeit
Anmerkungen:
-Wir empfehlen die Verwendung unserer verlängerten Spurstangen, um die geringere Spurweite und den reduzierten Gewindeeingriff auszugleichen.
-Empfohlen wird der Einbau ausschließlich durch eine professionelle Werkstatt.
-Übermäßiger Sturz bei Straßenfahrzeugen kann ein nervöses Fahrgefühl an der Vorderachse und erhöhten Reifenverschleiß verursachen.
