Wartungsleitfaden

Bei Valiant Ecosse wird jeder Aston Martin, der unsere Werkstatt erreicht – unabhängig davon, ob er über eine vollständige Servicehistorie verfügt oder nicht – individuell und gründlich geprüft. Wir nehmen uns die Zeit, die Servicehistorie des Fahrzeugs mit dem Besitzer zu besprechen, gefolgt von einer Probefahrt und einer kurzen Inspektion. So können wir den exakten Wartungsbedarf ermitteln, um das Fahrzeug auf unsere hohen Standards in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Pflege zu bringen.

Alle in unserem Service verwendeten Komponenten und Flüssigkeiten sind entweder Originalteile von Aston Martin oder von Aston Martin ausdrücklich zugelassene Äquivalente. Dazu gehören Castrol-Motoröl für V8-Modelle, OEM-Öl- und Luftfilter, Zündkerzen und weitere wichtige Komponenten. Für Kunden mit Rennstrecken- oder Hochleistungsfahrzeugen bieten wir zudem maßgeschneiderte Lösungen mit Motorsport-Flüssigkeiten und -Komponenten – wie beispielsweise Millers Competition-Öle, optimierte Getriebe- und Differentialschmierstoffe für höhere Temperaturen oder Ersatzteile in Langstreckenqualität. So stellen wir sicher, dass Ihr Fahrzeug nicht nur nach Werksvorgaben gewartet wird, sondern auch den Anforderungen im Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke vollauf gerecht wird.

Unser Ansatz geht über den OEM-Standard hinaus – mit dem Fokus darauf, das volle Leistungspotenzial jedes Fahrzeugs zu erhalten und sicherzustellen, dass es auch in Zukunft in einem Top-Zustand bleibt.

Standardprüfungen bei jeder Wartung (alle Modelle)

Diese Inspektionen werden bei jeder planmäßigen Wartung durchgeführt, unabhängig von Kilometerstand oder Alter:

  • Motor, Getriebe, Differential – Zustand und Leckagen

  • Kühl- und Heizsystem – Zustand und Leckagen

  • Brems- und Kupplungssystem – Schläuche, Verbindungsstücke, Leitungen und Flüssigkeitsstand

  • Servolenkungssystem – Schläuche, Verschraubungen, Flüssigkeitsstand

  • Aufhängung – Zustand der Gelenke, Buchsen, Stoßdämpfer

  • Antriebswellen, Abgasanlage, Unterbodenschutz

  • Reifen, Räder, Reifendruckkontrollsystem (RDKS), Profilabnutzung und Reifendruck

  • Beleuchtung, Elektrik, Batteriespannung und Anschlüsse

  • Scheibenwischer-, Waschanlagen-, Spiegel- und Sicherheitssystemfunktionen

  • Zustandsprüfung und Dichtigkeitsprüfung der Klimaanlage und Heizungsanlage (UV-Inspektion)

  • Zustand/Spannung des Nebenantriebsriemens

  • Korrosionsschutzprüfung der Karosserie / des Unterbodens

  • Vollständiger Fahrtest inklusive ABS und Traktionskontrolle

  • Serviceindikator zurücksetzen und Meldung

🔧 Austausch von Komponenten und Flüssigkeiten im Intervall

(Gemäß den Wartungsrichtlinien des Herstellers von 2012)